Cara mengangkut pesakit dengan pesawat: adakah mungkin untuk terbang selepas serangan jantung, angin ahmar, dengan perentak jantung atau dengan penyakit lain?

Hipertensi

Penerbangan mewujudkan beban yang lebih besar pada badan daripada ketika menggunakan jenis pengangkutan yang lain. Itulah sebabnya ada peraturan khas untuk mengangkut orang sakit, orang tua. Bagaimana untuk mengangkut pesakit dengan pesawat dan membenarkan penerbangan untuk orang tua?

Pembaca yang dihormati! Artikel kami membincangkan cara-cara tipikal untuk menyelesaikan masalah undang-undang, tetapi setiap kes adalah unik.

Sekiranya anda ingin mengetahui cara menyelesaikan masalah perundangan anda, sila hubungi borang perunding dalam talian di sebelah kanan atau panggilan +7 (499) 110-27-91. Ia pantas dan percuma!

Bagaimana untuk mengangkut pesakit dengan pesawat?

Untuk mengelakkan masalah semasa penerbangan, keadaan khas badan dirundingkan dengan pembawa udara semasa membuat tempahan tiket.

Perlu diingatkan bahawa jika pengangkutan dilakukan dengan pemindahan, syarat-syarat harus dipersetujui di seluruh rute.

Sangat matang

Sehingga usia apa yang dibenarkan untuk terbang lelaki tua? Jika kita bercakap tentang orang tua tanpa masalah kesihatan tertentu, maka sijil perubatan dan pengiring tidak diperlukan. Seseorang memerlukan bantuan hanya apabila menyala dan mematikan.

Apabila membuat tempahan tiket, anda perlu dimaklumkan tentang pergerakan terhad dan kemungkinan bantuan tambahan (makanan khas, perkhidmatan istimewa - contohnya, mendapatkan kereta bayi di lapangan terbang, kerusi roda) dan sebagainya.

Yang sakit

Adakah ia dibenarkan untuk terbang semasa trombophlebitis atau penyakit lain? Penumpang yang memerlukan bantuan khas di dalam kabin mesti mendapatkan sijil perubatan daripada doktor.

Sekiranya terdapat keperluan untuk orang yang mengiringi, maka tempat kedua di dalam kabin disediakan di dalamnya.

Perjumpaan pesakit berlaku sebelum menaiki selebihnya penumpang, dan mendarat - selepas semua.

Orang cacat

Penerbangan orang kurang upaya dibenarkan dengan orang yang menyertainya. Jika pengangkutan dijalankan di bawah pengawasan pembawa, maka persetujuan terlebih dahulu dari perusahaan itu sendiri diperlukan, dan ini harus dilakukan secara bertulis.

Orang yang tidak dapat dilihat atau didengar harus disertai. Sekiranya tidak dapat memberikan pengiring seperti itu, anjing pemandu dibenarkan di atas kapal. Biasanya anjing itu dibenarkan untuk dibawa ke dalam kabin tanpa sangkar jika:

lelaki bergantung kepada haiwan;
terdapat sijil tentang latihan anjing untuk keperluan tersebut;
anjing muzzled, terletak di kaki manusia.

Keadaan khas badan

Sebelum mana-mana perjalanan orang dalam keadaan berikut, perundingan dengan doktor yang dihadapi adalah perlu.

IVF dan kehamilan

Adakah mungkin untuk terbang pesawat selepas IVF? Sejurus selepas perjalanan udara IVF dibenarkan. Walau bagaimanapun, terdapat sekatan pengangkutan. Oleh itu, wanita hamil tidak dibenarkan di pesawat selepas 36 minggu di syarikat tersebut:

Air New Zealand.
British Airways.
Inggeris Eropah.
Easyjet.
Northwest Airlines.

Yang pertama akan memerlukan sijil perubatan kesihatan sebelum tarikh ini.

Selepas 36 minggu, minta bantuan:

Air France.
Alitalia.
Delta.
Lufthansa.
Swissair.
United Airlines.

Patologi kardiovaskular

Bolehkah saya terbang di atas kapal terbang selepas angin ahmar?

Jika penyebabnya adalah aneurisme, maka penerbangan itu amat berbahaya. Semasa penerbangan, mereka mengendalikan tekanan darah dan mengambil ubat ambulans yang diberikan doktor kepada mereka.

Bolehkah saya terbang di atas kapal terbang selepas serangan jantung dan stenting?

Bilakah saya boleh terbang selepas pembedahan? Pakar Kardiologi Amerika mengatakan bahawa penerbangan itu boleh dibenarkan kepada orang yang telah mengalami serangan jantung dan stenting, bermula dari minggu ketiga selepas pembedahan. Ia juga perlu mengambil ubat-ubatan yang ditetapkan oleh doktor, dan air yang mencukupi.

Penerbangan dilarang jika kegagalan jantung teruk dan angina tidak stabil didiagnosis.

Mereka mungkin dinafikan penerbangan jika pesakit mengalami serangan jantung kurang dari 7-10 hari sebelum penerbangan. Begitu juga untuk strok. Sekiranya tidak mungkin untuk menangguhkan perjalanan, kakitangan perubatan mesti menemani pesakit.

Hipertensi

Adakah penerbangan dengan hipertensi dibenarkan? Dalam penyakit hipertensi yang teruk, penerbangan mungkin dikontraindikasikan, kerana risiko krisis hipertensi tinggi.

Anda boleh mengambil kusyen oksigen dengan anda di atas kapal jika doktor mengeluarkan sijil yang memerlukan pesakit seperti itu. Sesetengah syarikat enggan membawa silinder oksigen kerana letupan tinggi.

Epilepsi

Adakah penerbangan dengan epilepsi dibenarkan? Penerbangan tidak mencetuskan sawan epilepsi, tetapi anda harus memberi perhatian kepada dos ubat.

Oleh itu, apabila bergerak ke arah barat, satu dos tambahan dos harian dadah diambil jika peralihan jam adalah 3-6 jam, dan satu dos, jika lebih daripada 6 jam.

Apabila perjalanan ke negara-negara Timur, dos harian dikurangkan sebanyak 2 atau 4 kali. Selepas itu, ubat diambil mengikut masa setempat seperti biasa.

Cacar ayam

Ini adalah jangkitan berbahaya yang hampir 100% kes mempengaruhi orang yang tidak pernah sakit. Terbang dengan cacar air adalah tidak diingini kerana semua penumpang berisiko kerana sistem pengudaraan yang tertutup.

Penyakit onkologi

Bolehkah pesakit kanser terbang di atas kapal terbang? Adalah disyorkan untuk terbang pesawat komersial, disertai oleh kakitangan perubatan.

Kemudian, dalam penyelarasan dengan syarikat di atas kapal, peralatan untuk resusitasi, tangki oksigen, diletakkan di atas kapal. Pesakit dalam keadaan kritikal mungkin disyorkan pengangkutan oleh pesawat perubatan dilengkapi dengan instrumen dan pemasangan yang diperlukan.

Asma

Dalam asma bronkial, kemungkinan penerbangan bergantung pada peringkat penyakit. Oleh itu, penerbangan adalah dilarang apabila bentuk decompensated penyakit.

Kehadiran perentak jantung

Sekiranya anda mempunyai perentak jantung, anda mesti mendapatkan sijil daripada doktor yang ditetapkan.

Orang tersebut didaftarkan dalam status orang kurang upaya. Mereka dilarang untuk lulus kawalan magnet di lapangan terbang, kerana kemudian terdapat risiko menghentikan peranti tersebut.

Bila boleh menolak?

Kemungkinan besar, pesakit tidak akan dapat membeli tiket dalam talian. Dia atau keluarganya perlu melawat pejabat atau meja tunai syarikat itu.

Dalam sesetengah kes, penumpang juga dinafikan daftar masuk.

Hilang Upaya

Sekiranya sekurang-kurangnya satu orang telah mendaftar dalam penerbangan dengan gangguan sistem muskuloskeletal, yang memerlukan kerusi roda untuk bergerak. Mereka akan menolak untuk mengangkut pesakit pada tandu jika syarat tidak dibuat untuknya di atas kapal. Oleh itu, amaran kecacatan semasa membuat tempahan dokumen perjalanan.

Berat badan berlebihan

Apabila berlebihan mengesyorkan untuk membeli dua tempat bersebelahan. Tetapi sebelum anda membeli tiket, anda harus memperjelaskan berat sebelah dan kehadiran keperluan seperti dalam kontrak.

Jangkitan virus

Sekiranya terdapat jangkitan virus, yang ditentukan oleh tanda-tanda luar dengan cepat, anda harus menerima sijil dari doktor bahawa pesakit tidak menimbulkan ancaman kepada orang lain dan jangkitan tidak ditularkan oleh titisan udara atau secara langsung.

Syarat-syarat lain

Juga, penumpang boleh ditolak penerbangan dalam kes berikut:

terdapat kontraindikasi perubatan untuk penerbangan;
Penerbangan pesakit berbahaya kepada penumpang lain;
penumpang belum memenuhi syarat pengangkutan.

Jika penumpang dikeluarkan dari penerbangan kerana sakit, harga tiket dikembalikan kepadanya.

Tindakan salah pengangkut udara boleh dicabar di mahkamah.

Peraturan untuk pengangkutan dadah

Persediaan dalam bentuk pepejal atau cecair diambil dalam bagasi dalam kuantiti yang diperlukan semasa perjalanan. Pengiraan dibuat pada dos dan bilangan hari perjalanan.

Lebih daripada 5 pakej satu ubat diisytiharkan, kerana ini dianggap sebagai kumpulan komersial, yang mana tugas itu dibayar.

Untuk ubat-ubatan preskripsi, khususnya, untuk dadah narkotik, tidur, anestetik, dan psikotropik, anda harus mempunyai dengan anda:

kesimpulan dari doktor yang hadir;
preskripsi dengan tandatangan peribadi doktor yang menghadiri dan meterai klinik atau cabutan daripada fail sejarah perubatan yang diperakui oleh institusi perubatan, yang menunjukkan kuantiti ubat yang dibawa;
cek yang mengesahkan bahawa produk itu diperoleh secara sah.

Pastikan ubat tidak habis tempoh, atau sebaliknya mereka mungkin tidak dibenarkan di atas kapal. Pesakit kencing manis di klinik diberi pasport atau sijil yang menunjukkan diagnosis, nama dan dos insulin.

Persediaan sebaiknya dibawa ke dalam bungkusan asal, supaya setem pengilang pada tarikh tamat tempoh dapat dilihat. Sekiranya konsainan dianggap komersial, dan jika terdapat persiapan yang disenaraikan di atas, maka kawalan tersebut akan melalui koridor merah.

Beberapa hari sebelum perjalanan yang akan datang di lapangan terbang, mereka menjelaskan peraturan untuk pengangkutan ubat-ubatan di dalam beg tangan. Ia dibenarkan membawa anda ke salun:

kit perjalanan standard;
produk cecair, jumlah maksimum pembungkusan adalah 100 ml, jumlah cecair yang diangkut di salun adalah sehingga 1000 ml (termasuk syampu, minyak wangi dan produk lain).

Dadah dari bagasi tangan mengenakan pegawai kastam.

Sebelum perjalanan, anda perlu memperjelas sama ada dadah dibenarkan memasuki negara ini. Sebagai contoh, valokardin dilarang di Estonia dan Corvalol dilarang di Lithuania.

Mengiringi Orang

Untuk mengangkut orang sakit, orang kurang upaya atau orang tua pada penerbangan berjadual yang memerlukan penjagaan, sebilangan tempat untuk penginapan yang disertakan dibeli - kakitangan perubatan, saudara-mara.

Jika orang kurang upaya melakukan penerbangan tanpa orang yang menyertainya, seorang wakil syarikat penerbangan mengiringi dia ke lembaga dan memindahkannya ke ahli EPK, maka ahli EPC membawa penumpang kepada orang yang menemuinya.

Di Australia, Eropah dan Timur Tengah, Asia, seorang pakar bertanggungjawab membantu pesakit dalam had pengalamannya, walaupun kedua-dua subjek itu tidak biasa. Tetapi undang-undang Great Britain, Amerika Syarikat dan Kanada tidak mengemukakan syarat tersebut. Tetapi walaupun perbuatan doktor adalah kesilapan, adalah mustahil untuk membawanya ke muka pengadilan.

Anda harus tahu bahawa di atas kapal terdapat kit pertolongan cemas dengan ubat untuk ambulans. Anggota krew juga dilatih dalam kemahiran pertolongan cemas. Mereka tahu bagaimana menangani gangguan mental, anafilaksis, jangkitan miokardium, penangkapan jantung, pengurangan glukosa darah, sawan, asma bronkial, dan kehilangan kesedaran.

Tidak jumpa jawapan soalan anda? Ketahui bagaimana menyelesaikan masalah undang-undang anda - hubungi sekarang:

+7 (499) 110-27-91 (Moscow)
+7 (812) 385-74-31 (St. Petersburg)

Bolehkah saya Terbang Pesawat dengan Perentak?

Terutama untuk anda diterjemahkan, tidak hanya kotak.

1. Tanya doktor anda jika perangsang anda mengandungi bahagian logam (tidak mengandungi semua).

2. Tanya doktor anda untuk kad rasmi bahawa anda mempunyai perangsang (saya fikir ini mestilah piawaian antarabangsa)

3. Perjalanan tidak segera selepas memasang stimulator, doktor akan memberitahu anda apabila anda sudah dapat.

4. Sebelum melakukan perjalanan, pastikan anda melawat doktor untuk mengetahui apa yang anda boleh lakukan dan tidak boleh lakukan dan sama ada anda boleh melakukan perjalanan sama sekali.

5. Apabila anda membeli tiket kapal terbang, daftar sebagai "dilumpuhkan" dan di mana-mana memberi amaran kepada anda bahawa anda mempunyai bahagian logam dalam perentak jantung (jika ada).

6. Pastikan anda memberitahu mereka sebelum perlepasan kastam dan keselamatan yang anda perangsang dan tunjukkan kad itu.

7. Dalam pesawat, pastikan untuk membalut sebahagian daripada tali pinggang keledar dengan tuala atau kain (bahagian yang melalui dada). Ini juga perlu dilakukan di dalam kereta.

8. Pastikan untuk bertanya di tempat ketibaan jika mereka mempunyai sistem keselamatan di rumah (ini berlaku di luar negara), sistem harus dimatikan selalu apabila anda berada di rumah. Sistem sedemikian mematikan perentak jantung anda.

9. Di kedai anda boleh berdering apabila pergi, jadi jangan panik, tetapi hanya tunjukkan kad keselamatan anda.

10. Sebelum melakukan perjalanan, pastikan untuk mengetahui di mana anda boleh mendapatkan bantuan pakar jika sesuatu berlaku pada alat pacu jantung.

Siapa yang tidak boleh terbang dengan pesawat kerana alasan kesihatan

Pesawat-pesawat udara telah lama ditubuhkan dalam kehidupan kita. Ramai orang tidak lagi mewakili pergerakan yang selesa tanpa perkhidmatan penerbangan. Moscow amat terkenal dengan bilangan penerbangan hariannya yang banyak. Walau bagaimanapun, terdapat penyakit yang dilarang terbang kapal terbang. Apakah kontraindikasi untuk terbang di atas kapal terbang?

Bolehkah saya terbang di atas kapal terbang selepas strok

Strok sangat "lebih muda", jika lebih awal kebanyakannya orang tua yang menjumpainya, sekarang mereka mendiagnosis strok walaupun pada kanak-kanak.

Jika seseorang diserang oleh penyakit berbahaya ini, keupayaan fizikalnya akan berkurang, kerana penyakit itu memberi kesan buruk kepada pusat gerakan subkortikal. Strok iskemia mempunyai banyak sekatan terhadap pelbagai aktiviti.

Bolehkah terbang selepas angin ahmar?

Hanya doktor yang membenarkan atau melarang penerbangan. Berdasarkan keadaan pesakit, mereka menentukan sama ada terdapat kontraindikasi untuk mengembara dengan pesawat. Bahaya adalah kejatuhan tekanan yang besar dalam pesawat, bergantung kepada ketinggian yang mungkin mempunyai amplitud yang besar. Ini boleh menyebabkan serangan seterusnya, dengan syarat badan itu tidak pulih selepas strok.

Pesakit yang menderita gangguan hemodinamik ringan sistem peredaran darah boleh terbang kira-kira dua bulan selepas penyakit tersebut. Tetapi yang terbaik adalah berunding dengan doktor anda tentang topik ini.

Jika penerbangan telah diberi kuasa, maka langkah-langkah keselamatan tertentu harus dipatuhi. Perlu sentiasa memerhatikan dinamika perubahan tekanan dalam pelbagai situasi, dan sebelum penerbangan - untuk mengambil ubat yang menurunkan tekanan darah. Ia juga lebih baik untuk mengelakkan situasi tertekan yang menyebabkan gangguan psikosomatik dan perubahan mood - mereka boleh menyebabkan berulang. Pilihan terbaik akan memakan sedatif.

Pesawat perlu mengambil kit pertolongan cemas kecil, yang akan mengandungi semua ubat-ubatan yang mungkin diperlukan. Semasa pelayaran, perlu mengambil sejumlah besar cecair - ini meningkatkan metabolisme dan keadaan umum.

Ia penting! Tidak boleh minum alkohol! Kesan toksik etanol ditingkatkan.

Jika penerbangan mengambil masa yang lama, anda perlu memastikan aktiviti fizikal - bangun setiap jam dan berjalan di sepanjang lorong.

Jika selepas lima tahun atau lebih strok telah berlalu, penggunaan pelbagai pesawat tidak dilarang.

Perhatian! Penerbangan lebih daripada 5 jam mempunyai kesan negatif terhadap orang yang mengalami strok. Sekiranya boleh, anda harus memilih penerbangan pendek atau membuat pemindahan.

Bolehkah hipertensi terbang di atas kapal terbang?

Hipertensi berbahaya kerana penerbangan menghasilkan hormon stres - adrenalin, yang menyebabkan palpitasi jantung, peningkatan tekanan dan pecutan metabolisme. Pada ketinggian, pesakit hipertensi dan orang dengan alat pacu jantung mungkin mengalami gejala seperti:

Migrain disebabkan oleh kekejangan vaskular kepala, yang boleh menyebabkan strok;
Menekan sakit di dada, kemunculan angina;
Sesak nafas;
Tachycardia disebabkan oleh haus dan luka vaskular, vasospasm berlaku.

Dengan tekanan jatuh di dalam kabin, jumlah oksigen dalam paru-paru adalah hipertonik, jadi terbang dengan hipertensi yang serius adalah berbahaya. Tekanan, penurunan tekanan secara negatif memberi kesan kepada kesihatan secara keseluruhan dan boleh menyebabkan krisis hipertensi.

Terdapat beberapa kes di mana pesakit hipertensi boleh terbang:

penyakit pada peringkat awal;
tiada penyakit berkaitan;
kawalan diri pada tahap yang tinggi;
keberkesanan terapi;
bentuk fizikal yang baik.

Tetapi dengan hipertensi tahap ke-2 dan ke-3, obesiti, ketidakupayaan untuk mengatasi tekanan, aerophobia dan penyakit yang berkaitan tidak boleh terbang.

Hipertensi dan perjalanan kapal terbang adalah konsep yang serasi tertakluk kepada perundingan wajib dengan doktor anda.

Apa penyakit yang dikontraindikasikan untuk terbang

Di samping pesakit hipertensi dan orang yang mengalami strok, ia dilarang bagi orang yang menderita:

trombophlebitis;
trombosis urat dalam kaki;
pneumonia;
penyakit berjangkit akut;
kerapuhan asma;
tekanan intrakranial meningkat;
tekanan darah tinggi pulmonari;
pneumothorax;
penyakit psikiatri.

Doktor memberi amaran bahawa kapal terbang tidak diinginkan dengan barotrauma telinga dengan kecederaan pada telinga dalam dan tengah - pekak mungkin.

Awas diperlukan untuk orang yang tidak dapat disanggah atau peningkatan pembekuan darah, penyakit paru-paru, diabetes, epilepsi, dan penyakit kronik lain. Selepas stenting, bypass, infark miokard dan dalam kes kegagalan jantung, anda perlu berunding dengan doktor tentang kemungkinan penerbangan. Epileptik perlu bersenam sangat berhati-hati dan memastikan bahawa mereka berasa pada tahap yang tinggi. Orang yang menderita infark hemorrhagic otak tidak boleh terbang sehingga doktor dibenarkan.

Pesakit dengan pacemaker perlu mendapatkan bantuan daripada pakar perubatan mengenai kehadiran perangsang sebelum penerbangan, mendapatkan kebenaran untuk terbang dan mendaftar sebagai orang kurang upaya.

Ramai pelancong, terutamanya jika mereka bersama kanak-kanak, prihatin dengan soalan - adakah mungkin untuk terbang di atas kapal terbang dengan suhu? Setiap keadaan memerlukan pendekatan individu, kerana, misalnya, orang dewasa melayan suhu secara berbeza daripada kanak-kanak, dan nilai suhu mungkin berbeza.

Perhatian! Dengan jangkitan virus tidak boleh terbang!

Terdapat kes ketika, contohnya, seseorang yang cacar air terbang dari satu bandar ke bandar yang lain dan menjangkiti semua orang di atas kapal. Adalah lebih baik untuk tidak membahayakan kesihatan orang lain. Sekiranya penyakit itu tidak bernafas, orang dewasa boleh terbang dengan suhu di bawah 38, mematuhi saranan berikut:

minum berat;
mengambil antipiretik dengan anda;
tidur semasa penerbangan;
ambil pakaian hangat.

Jika kanak-kanak mempunyai suhu sehingga 38, maka perlu mengambil termometer dan mengukurnya setiap jam, dengan peningkatan - untuk memberi antipiretik.

Sekiranya suhu di atas 38, adalah lebih baik untuk berjumpa doktor. Suhu tinggi sedemikian boleh menunjukkan penyakit serius yang mungkin memerlukan pembedahan. Jika dibenarkan untuk terbang, maka sebelum penerbangan itu perlu menurunkan suhu, ambil tablet dan termometer dengan anda, minum banyak dan letakkan pakaian hangat.

Ramai lelaki dan wanita akan mendapati penyakit yang lebih baik untuk menghadkan penerbangan, keputusan untuk memilih pesawat sebagai alat pengangkutan adalah sepenuhnya di bawah tanggungjawab individu. Pukulan boleh berlaku kepada sesiapa sahaja, di mana sahaja, jadi lebih baik diperiksa oleh doktor, maka anda boleh terbang tanpa rasa takut. Dengan cara ini, semua kontraindikasi di atas juga digunakan untuk penerbangan di dalam laluan udara yang saya terbang.

penerbangan udara

Di lapangan terbang untuk pesakit dengan alat pacu jantung, bahaya utama dan hanya skop pengesan logam. Bingkai magnet dengan kontur jenis tertutup sentiasa wujud di lapangan terbang, stesen kereta api dan di tempat yang sesak untuk tujuan keselamatan. Kesan medan magnet pada pacemaker boleh mengganggu operasi peranti atau melumpuhkannya. Kes kematian yang diketahui!

Peraturan umum untuk perjalanan udara dengan alat pacu jantung adalah seperti berikut: apabila membeli tiket kapal terbang, mendaftar sebagai orang kurang upaya (amaran), memberi amaran tentang kehadiran ECS yang diimplan, memberitahu pegawai dan pegawai kastam mengenai kehadiran perangsang sebelum melewati kerangka kerja, membawa paspor pesakit di mana-mana. Penerbangan itu sendiri tidak membuat risiko bagi pemilik alat pacu jantung.

Ia juga berguna bahawa cadangan itu adalah untuk membalut tali pinggang dengan tuala lembut (ini juga berlaku semasa memandu kereta). Penerbangan dengan pacemaker akan lebih tenang jika anda mempersiapkannya terlebih dahulu mengikut skema yang dinyatakan di atas. Adalah baik sekiranya anda mempunyai pasport pesakit (ia dikeluarkan di hospital bersama-sama dengan episodis), tetapi, secara teorinya, di mana-mana lapangan terbang di dunia anda boleh menolak melalui kerangka magnetik, meminta untuk menggantikan laluan dengan pemeriksaan peribadi tanpa menjelaskan alasannya.

Walau bagaimanapun, dalam kes ini, perkhidmatan keselamatan lapangan terbang boleh menggunakan pengesan logam tangan - tidak boleh diadakan di atas tapak implantasi! Ini membawa risiko yang lebih besar daripada hanya menyebarkan di bawah bingkai. Dengan cara ini, jika ada jawapan positif mengenai soalan sama ada ia mungkin terbang di pesawat dengan alat pacu jantung (tidak ada kajian tunggal yang mengesahkan bahaya medium semasa penerbangan untuk pesakit), maka ada perselisihan mengenai kerangka: seseorang berpendapat bahawa anda boleh pergi dengan cepat (dengan alat pengimport moden), dan salah satu daripada pakar adalah bertentangan.

Bolehkah saya Terbang Pesawat dengan Perentak?

Perjalanan dengan kapal terbang, kapal atau kereta tidak menjadi masalah bagi orang-orang yang menggunakan perentak jantung.

Bolehkah saya pergi dengan EX?

Perjalanan dengan kapal terbang, kapal atau kereta tidak menjadi masalah bagi orang-orang yang menggunakan perentak jantung. Sebelum anda melancong, pastikan anda melawat doktor anda, mintalah dia membuat senarai klinik yang berdekatan dengan penginapan anda dan dapat membantu anda. Sekiranya anda terbang melalui udara, beritahu keselamatan lapangan terbang mengenai kehadiran peranti yang dapat disemai dan berikannya dengan ID pesakit. Apabila mengembara dengan kereta, gunakan tali pinggang keledar, mereka tidak merosakkan alat pacu jantung anda.

- Tanya doktor anda jika perentak jantung anda mengandungi logam. Sesetengah versi tidak mengandungi logam, dan dengannya anda tidak akan mempunyai masalah dengan laluan pengesan logam, jika anda ingin melakukan perjalanan dengan pesawat.

- Tanya doktor anda untuk dokumen rasmi yang mengesahkan bahawa anda mempunyai perentak jantung. Kad ini adalah rasmi, biasanya seorang doktor atau pengeluar perentas mengeluarkannya, dan ia dapat memberitahu kakitangan keselamatan kehadiran logam di dalam diri anda.

- Tinggal baik selepas pembedahan sebelum membuat perjalanan. Ia mungkin mengambil masa antara enam bulan dan satu tahun (bergantung kepada umur anda) supaya anda boleh membuat perjalanan panjang walaupun dengan kereta. Semak dengan doktor anda tentang masa untuk meneruskan perjalanan.

Quote

Awas: Jangan berdiri di pengesan elektronik apabila mendaratkan lebih dari 15 saat. Penyelidikan telah menunjukkan bahawa ia boleh merosakkan alat pacu jantung. Kebanyakan orang melewati pengesan logam dalam masa kurang daripada 5 saat.

Apa yang perlu dilakukan sewaktu perjalanan?

- Maklumkan perkhidmatan keselamatan lapangan terbang terlebih dahulu jika alat pacu jantung anda mengandungi logam, dan tunjukkan kepada mereka kad anda. Anda mungkin akan dibawa ke terminal imbasan lain di mana mereka boleh menggunakan tongkat untuk memastikan bahawa logam itu hanya di kawasan jantung anda. Ada beberapa kes apabila alat pacu jantung atau Defibrillators Cardioverter Implantable (ICD) telah rosak oleh pengesan logam semasa berjalan di pendaratan, jadi kayu untuk pengesanan logam lebih baik. Tiada bukti bahawa persekitaran dalam penerbangan tidak baik untuk alat pacu jantung. Jika doktor memberitahu anda bahawa sebarang jenis pengesan logam boleh menyebabkan kemudaratan, anda boleh meminta pasukan keselamatan untuk pemeriksaan peribadi selepas anda menunjukkan kad yang anda mempunyai perentak jantung.

- Balut tali pinggang tempat duduk anda dengan tuala kecil di kawasan di sepanjang dada anda jika anda melakukan perjalanan dengan masa yang lama dengan kereta. Tisu parut boleh menjadi kawasan yang sensitif untuk masa yang lama, dan teknik ini akan melegakan tekanan.

- Berhati-hati kerana perentak jantung anda boleh rosak oleh pengesan logam di kedai runcit atau perpustakaan. Jangan tinggal di pintu masuk ini. Lulus dalam kedai atau perpustakaan, tunjukkan kad anda dari perentak jantung kepada perlindungan dan lulus pemeriksaan jika diperlukan.

Sebelum melakukan perjalanan, anda perlu mengetahui terlebih dahulu tentang tempat di mana alat pacu jantung anda boleh diperbaiki sekiranya terdapat masalah dengannya. Mempunyai perjalanan yang bagus!

Bagaimana hendak melakukan perjalanan dengan pacemaker?

Ia lebih selesa untuk melakukan perjalanan dengan pacemaker yang baik daripada dengan hati yang tidak baik.

Jika anda maksudkan perjalanan dengan kapal terbang dan masalah yang dapat ditemui ketika melewati kendali di lapangan terbang, maka Anda perlu mengikuti beberapa peraturan.

Pertama sekali, anda perlu bertanya kepada doktor jika terdapat sebarang logam dalam perentak jantung anda dan dapatkan sijil dari hospital yang menjalani operasi sedemikian.

Sebelum melakukan perjalanan, berjumpa dengan doktor tentang kemungkinan perjalanan sedemikian. Biasanya, doktor menasihati anda untuk menahan diri dari perjalanan panjang untuk tempoh 6 hingga 12 bulan selepas pembedahan.

Doktor perlu menjelaskan kepada anda bagaimana untuk bertindak dalam perjalanan, apa tindakan dan beban yang harus anda elakkan. Dan anda juga memerlukan arahan mengenai bagaimana untuk bertindak jika masalah ini atau lain-lain masalah dengan pacemaker berlaku.

Apabila anda membuat baucar, lebih baik untuk memberi amaran kepada agensi tentang masalah kesihatan anda. Adalah baik untuk mengatur insurans perubatan memandangkan masalah ini.

Sekiranya tali pinggang tempat duduk di dalam kapal terbang akan menyebabkan ketidakselesaan anda, lebih baik untuk tidak mengencangkannya dengan ketat atau meletakkan kain lembut di bawahnya.

Semasa mendaftar masuk ke hotel, sila amaran pada penerimaan bahawa anda mempunyai alat pacemaker yang dipasang. Ia mungkin bertindak balas terhadap beberapa peralatan di hotel.

Perkara yang sama mesti diingat di kedai, muzium, perpustakaan, dll.

Sebelum melakukan perjalanan, anda perlu mengetahui terlebih dahulu mengenai tempat di mana alat pacu jantung anda boleh diperbaiki sekiranya terdapat sebarang masalah dengannya. Ia berada di tempat-tempat yang anda bercadang untuk berehat.

Bolehkah saya Terbang Pesawat dengan Perentak?

Bolehkah saya pergi ke selatan jika anak perempuan saya mempunyai pacemaker?
Adakah sistem kawalan dipasang
kedai-kedai?

Orang dengan perentak jantung yang ditanam boleh pergi ke selatan.
Semasa menaiki pesawat, disarankan untuk tidak melepasi pintu pengesan logam. Untuk ini, anda perlu mempunyai pasport perentas jantung dan kad pemilik perisik jantung (anda perlu mempunyai dua kad kertas tebal kecil semasa pelepasan, bergantung kepada pengeluar alat stimulator, ia boleh lipat atau keseluruhannya, mengandungi nama penuh pesakit, jenis perentak jantung) atau mana-mana dokumen yang mengesahkan Anak perempuan anda dipasang alat pacemaker.

"Adakah anda mahu hidup lama?": Bolehkah terbang dalam kapal terbang dengan alat pacu jantung

13 September 2013

Kongsi dalam rangkaian sosial:

Program "Adakah anda ingin hidup untuk jangka masa yang panjang?" Akan memberitahu anda sama ada anda harus takut dengan hop, jika anda mempunyai pacemaker yang dijahit, sama ada anda boleh menyempitkan pori-pori wajah anda, apakah kacang hijau dan bagaimana meningkatkan kesihatan anda dengan bantuan yoga.

Kongsi dalam rangkaian sosial:

Semua hak kepada bahan-bahan di laman web m24.ru dilindungi mengikut undang-undang Persekutuan Rusia, termasuk hak cipta dan hak yang berkaitan. Sebarang penggunaan bahan rujukan laman web untuk m24.ru diperlukan. Para editor tidak bertanggung jawab atas maklumat dan pendapat yang dinyatakan dalam ulasan pembaca dan bahan berita, disusun berdasarkan mesej dari pembaca.

Penerbitan rangkaian media "Saluran maklumat bandar m24.ru" didaftarkan dengan Perkhidmatan Persekutuan untuk Pengawasan di Sfera Komunikasi, Teknologi Maklumat dan Komunikasi Massa. Sijil pendaftaran media El number FS77-53981 dari 30 April 2013

Penerbitan rangkaian media massa "Saluran maklumat bandar m24.ru" telah dibuat dengan sokongan kewangan Media Media dan Pengiklanan Moscow. (C) JSC "Moscow Media".

Pengasas dan pejabat editorial - JSC "Moscow Media". Editor-in-chief I.L. Shestakov. Alamat editorial: 127137, Persekutuan Rusia, Moscow, st. Pravdy, 24, bldg. Tel. +7 (495) 728-73-81. E-mel: [email protected].

Maklumat cuaca disediakan oleh Phobos Center. Sumber dan pemegang hak cipta maklumat mengenai kadar pertukaran - Moscow Exchange PJSC. Di bawah terma penyebaran maklumat, hubungi Moscow Exchange PJSC. Maklumat mengenai kesesakan lalu lintas disediakan oleh Yandex.Probki LLC.

Berapa banyak yang hidup dengan alat pacu jantung, kebaikan dan keburukannya

Irama moden hidup sering membawa kepada beberapa penyakit sistem kardiovaskular, termasuk yang berkaitan secara langsung dengan aritmia jantung. Upaya bersama para ahli bedah jantung dan resuskitator pada pertengahan abad yang lalu menyebabkan perkembangan alat untuk menormalkan kadar denyutan jantung, yang memungkinkan banyak orang untuk memperluas kehidupan mereka.

Perentas jantung adalah peranti padat yang mengembalikan irama biasa ke jantung. Perangsang implan di bawah kulit membetulkan kerja otot jantung dengan dorongan elektrik yang diarahkan dan berhenti timbul fibrilasi dan arrhythmia tanpa campur tangan perubatan.

Apakah perentak jantung itu?

Perentak jantung jantung (selepas ini - EX) adalah peranti elektronik kecil yang dimasukkan ke dalam seseorang. Perangsang diletakkan di bawah kulit pesakit, dan elektrod diletakkan di kawasan yang diperlukan di dalam hati.

Program pra-doktor EKS, dengan mengambil kira diagnosis dan risiko yang boleh diramalkan. Bateri yang luas membolehkan perangsang berfungsi selama 7-10 tahun tanpa memerlukan campur tangan tambahan atau penyelenggaraan.

Banyak jenis perentak jantung digunakan. Yang paling umum - bilik tunggal dan stimulator dua bilik dengan pilihan penyesuaian kekerapan.

Mana-mana yang semestinya mengandungi:

bateri, memastikan operasi peranti tanpa terganggu;
microcircuit yang menentukan keperluan untuk rangsangan tambahan, frekuensi, tempoh dan kekuatannya;
elektrod, yang merupakan wayar lingkaran. Secara langsung melalui mereka, impuls ditularkan dari blok stimulator ke jantung.

Dimensi EX tanpa elektrod, sebagai peraturan, tidak melebihi 10 centimeter, dan berat - 50 gram. Untuk mengelakkan penolakan peranti oleh tubuh selepas implantasi, tubuhnya ditutupi dengan aloi titanium.

Jenis dan proses kerja EX

Dalam perubatan moden, pakar bedah jantung menggunakan jenis pacemaker berikut:

perentak tunggal ruang - mengarahkan impuls kepada ventrikel kanan dan tidak menjejaskan atria. Bekerja dengan satu elektrod;
dua ruang - membawa dorongan ke ventrikel kanan dan atrium kanan jantung, mengawal masa antara kontraksi mereka dengan dua elektrod;
tiga generasi baru ruang - meningkatkan kualiti jantung dan memberikan hemodinamik intravaskular, menghantar impuls kepada kedua-dua ventrikel dan atrium kanan.

Terdapat stimulator yang dilengkapi dengan sensor khas - frekuensi-penyesuaian. Mereka merekodkan titisan suhu, perubahan dalam pernafasan, perubahan dalam sistem saraf. Kemudian beradaptasi kerja alat pacu jantung untuk data yang diperolehi, untuk kerja jantung yang paling selesa.

Sesetengah peranti mengandungi defibrilator terbina dalam. Dengan penggunaannya, mungkin dengan segera dan secara automatik menangkap permulaan serangan arrhythmia atau fibrilasi hampir tidak dapat dilihat oleh manusia.

EKS moden secara automatik membetulkan, menyimpan dan menganalisis data mengenai perbezaan dalam kerja jantung. Oleh itu, ia menjadi mustahil untuk segera menyesuaikan rawatan.

Petunjuk dan kontra untuk pemasangan

Perentak jantung mempunyai pelbagai petunjuk untuk pemasangan. Ia boleh menjadi penyakit kongenital atau diperolehi.

Ini termasuk:

angina dengan gangguan rhythm;
bradikardia sinus;
blok sinoauricular;
akibat infarksi miokardium;
kegagalan jantung;
serangan dari Morgagni-Adams-Stokes;
blok atrioventricular.

Apabila memilih jenis perangsang tertentu, doktor menarik perhatian kepada semua kebaikan dan keburukan peranti tertentu dan ciri-ciri penyakit pesakit.

Operasi memasang perentak jantung cukup selamat untuk pesakit, tidak ada contraindications mutlak. Dalam keadaan yang teruk, operasi dipindahkan ke masa pelepasan mereka.

Contoh-contoh yang paling menonjol dari keadaan seperti itu adalah: perut akut (perut ulser gastrointestinal, apendisitis, pancreatitis akut), penyakit peradangan akut, penyakit psikiatri, yang mana pesakit tidak bersentuhan. Kontraindikasi ini adalah relatif, yang bersifat sementara.

Peperiksaan sebelum pembedahan

Sebelum operasi, pesakit mesti diperiksa oleh jantung dan badan secara keseluruhan. Ini dapat mengurangkan risiko semua kemungkinan operasi. Peperiksaan ini menentukan taktik rawatan lanjut.

Senarai standard kajian yang diperlukan termasuk:

tekanan ECG;

Echocardiography;

Pemantauan harian ECG Holter;

x-ray dada;

koronarografi;

kajian klinikal darah dan air kencing;

pemeriksaan darah biokimia.

Ini bukan satu-satunya kajian yang mungkin, senarai mereka mungkin berbeza bergantung kepada komplikasi dan ciri pesakit.

Operasi dan tempohnya

Operasi ini merujuk kepada sedikit invasif (kecil) dan dilakukan di bawah anestesia tempatan. Tetapi di dalam bilik operasi mesti ada unit sinar-X.

Sebelum operasi, anestesia dilakukan, tempoh yang jarang melebihi 40 minit. Ini sudah cukup untuk membuat hirisan di dada dan menyuntik elektrod ke bahagian jantung yang perlu. Dalam kes memasang alat dua, tiga ruang, prosedur diulangi dengan rongga yang tersisa di dalam hati.

Memasang alat pacu jantung

Kemudian program doktor dan memeriksa peranti. Selepas ujian ECG, jika ia memenuhi pakar bedah, badan stimulator ditetapkan di bawah kulit otot dada atau di kawasan subclavian. Selepas kain itu dijahit, jahitan digunakan.

Dalam sesetengah kes, EKS dipasang di bahagian abdomen. Dipandu oleh keputusan peperiksaan, ciri-ciri penyakit dan nuansa individu, doktor menentukan bagaimana alat pacu jantung dipasang.

Tempoh pasca operasi dan kemungkinan komplikasi

Pada akhir operasi, pesakit dipindahkan ke unit rawatan intensif. Yang pertama 2-3 jam selepas pembedahan, anda mesti berbaring di belakang anda. Wad ini memantau jantung, mengukur tekanan darah, dan memantau keadaan umum. Sekiranya tiada komplikasi, pesakit dipindahkan ke wad umum.

Hari pertama memerlukan rehat tidur, selepas itu aktiviti fizikal dapat ditingkatkan. Untuk mengelakkan jangkitan, doktor menetapkan kursus antibiotik dan ubat antikulat. Antiplatelet dan antikoagulan mencegah trombosis.

Jika perlu, pesakit menerima ubat penahan sakit. Pada hari ke-5-8 jahitan dikeluarkan dan pesakit dibuang ke rumah. Dalam kes-kes yang jarang berlaku, komplikasi berikut adalah mungkin dalam tempoh awal selepas operasi:

bengkak di kawasan luka pasca operasi;
pendarahan;
pembentukan hematoma;
penambahan jangkitan;
kerosakan pada saluran darah;
pneumothorax;
embolisme pulmonari.

Kemungkinan akibat sedemikian - tidak lebih daripada 5%. Komplikasi seperti ini terutama berlaku pada pesakit dengan patologi sekunder, penyakit kronik, imuniti yang lemah, atau kerana melanggar peraturan asepsis dan antisepsis.

Pemulihan

Dalam bulan dan setengah bulan berikutnya, pesakit harus melawat aritmologi sekurang-kurangnya sekali seminggu. Ini adalah perlu untuk memastikan fungsi normal perangsang, ketiadaan sindrom penarikan dan tindak balas yang tidak diingini. Di masa depan, bilangan lawatan ke doktor akan berkurangan dengan ketara. Ia akan mencukupi untuk melawatnya sekali atau dua kali setahun. Pada masa yang sama membawa gaya hidup yang penuh, tidak membimbangkan prestasi jantung anda.

Selama beberapa bulan, anda tidak boleh menaikkan tangan di mana peranti dipasang. Terlibat dalam kerja keras berat badan, angkat beban. Latihan untuk 3 bulan akan datang juga dikecualikan.

Kehidupan selepas pemasangan

Hanya dalam 6% orang yang mempunyai perentas jantung yang ditubuhkan, beberapa waktu selepas operasi, komplikasi seperti ini dijumpai:

keradangan bilik jantung pada titik lampiran elektrod;
bengkak di kawasan lampiran penjana;
peranti mengimbangi;
beban tidak bertoleransi.

Sekatan dalam kehidupan dan profesion

Orang yang dipasang alat pacu itu sentiasa mengambil kira batasan-batasan yang telah muncul dalam hidupnya:

Jatuh dan memukul dada, tekanan di atasnya tidak dapat diterima.
Ia perlu mengelakkan diri daripada dekat dengan barisan kuasa, gerai pengubah, papan elektrik - medan elektromagnet yang kuat mengganggu operasi peranti.
Dalam kehidupan seharian, diperlukan aktiviti fizikal dos di kawasan dada dan tangan.
Peralatan elektrik hanya boleh disentuh dengan tangan bertentangan dari stimulator.
Telefon bimbit sentiasa terbaik untuk menyimpan sekurang-kurangnya 20 cm dari lokasi EX.

Semua peralatan elektrik, termasuk di pejabat, mesti berada dalam keadaan baik dan didasarkan. Dalam kes ini, ia dibenarkan bekerja dengan mereka. Dilarang bekerja dengan peralatan yang boleh membawa kepada kegagalan elektrik yang besar: mesin kimpalan, motor elektrik, relau peleburan besi, dll. Berdasarkan ini, profesion seperti:

Beberapa soalan yang sering ditanya sebelum pembedahan pada pesakit adalah sama ada ia mungkin untuk terbang pesawat dan apa yang perlu dicari di lapangan terbang. Sering kali penerbangan itu sendiri bukanlah kontraindikasi. Anda tidak perlu berdiri lama di sebelah rangka pengesan logam. Pastikan anda mempunyai dokumen yang mengesahkan kehadiran EX dalam badan.

Sukan dan pendidikan jasmani

1.5-3 bulan pertama selepas operasi itu harus dihadkan kepada sukan sehingga pemulihan sepenuhnya badan. Kemudian, secara beransur-ansur meningkatkan beban, adalah mungkin dan perlu untuk memulakan kelas. Adalah perlu untuk meninggalkan sukan yang menyumbang kepada pecah atau kerosakan alat pacu jantung, seperti gusti, bola sepak, skydiving, hoki.

Adalah disyorkan untuk meninggalkan sukan ekstrim, aktiviti dengan beban tinggi di dada dan kemungkinan pukulan ke dalamnya.

Doktor mengesyorkan agar lebih suka berlari, berjalan, berenang, yoga. Sukan ini, sebagai tambahan kepada ketiadaan trauma, melatih jantung dengan sempurna.

Prosedur perubatan

Banyak jenis penyelidikan perubatan dikontraindikasikan pada pesakit dengan pacemaker tiruan. Di bawah larangan itu:

MRI;
beberapa jenis ultrasound;
elektroloterapi;
lithotripsy;
terapi magnetik.

Hampir setiap prosedur yang dilarang boleh didapati alternatif yang dibenarkan. Sesetengah model perangsang tidak mempunyai kontraindikasi untuk peperiksaan perubatan. Apabila melawat mana-mana institusi perubatan, pastikan anda mempunyai dokumen mengenai kehadiran peranti di dalam badan dengan petunjuk model.

Peranti Hayat dan Kehidupan

Di bawah keadaan operasi yang betul, alat pacu jantung akan berlangsung 7-10 tahun. Untuk mengelakkan bateri daripada melepaskan sepenuhnya, anda perlu melawat doktor yang hadir pada waktu yang ditetapkan dan jika terdapat sebarang aduan.

Sekiranya pemeriksaan doktor mendapati bahawa caj bateri hampir tamat, operasi untuk menggantikan alat pacu jantung ditunjukkan. Menggantikan EKS lama dijalankan di bawah anestesia tempatan. Ia dibenarkan untuk meninggalkan elektrod lama, tetapi disyorkan untuk menukarnya juga.

Berapa banyak orang yang hidup dengan peranti ini bergantung pada banyak faktor: usia pesakit, kehadiran penyakit kronik, gaya hidup. Jika pesakit mematuhi semua cadangan dan preskripsi doktor, dengan berhati-hati mengeksploitasi peranti itu, melihat doktor tepat pada masanya, membawa gaya hidup yang sihat - kehidupan yang penuh menanti beliau dengan sekatan kecil.

Operasi memasang pacemaker bertujuan untuk meningkatkan kualiti hidup orang dengan penyakit jantung yang teruk. Dalam banyak kes, implan EX-adalah satu-satunya cara untuk memanjangkan kehidupan pesakit, kecuali dari keadaan berbahaya.

Biasanya menggunakan jenis rawatan ini apabila terapi dadah tidak lagi berkesan, atau apabila pesakit tidak dapat mengambil ubat yang kerap. Operasi ini memerlukan sebilangan larangan, tetapi membolehkan anda menjalani kehidupan yang aktif dan aktif secara sosial tanpa rasa takut terhadap serangan jantung secara tiba-tiba.

Adakah mungkin terbang di atas kapal terbang selepas angin ahmar: bagaimana mengangkut pesakit selepas serangan jantung, dengan pacemaker, dengan hipertensi, selepas eko, dengan cacar air

Strok pesawat

Doktor-doktor Barat telah membuat kesimpulan bahawa pesawat terbang terbang tidak sihat. Semasa penerbangan, faktor biasa yang boleh dilihat dalam kehidupan normal menjadi berbahaya untuk kesihatan.

Dengan berat badan berlebihan, hipertensi, asma, penyakit kardiovaskular, perjalanan udara adalah berbahaya.

Tekanan oksigen separa dan mengurangkan tekanan atmosfera memburukkan lagi penyakit-penyakit ini.

Kategori risiko termasuk wanita hamil, orang tua, perokok, orang yang menghidap kencing manis, orang yang mempunyai pertumbuhan tinggi dan orang yang mengalami masalah hormon. Ini, sudah tentu, tidak bermakna kita harus meninggalkan penerbangan sepenuhnya, tetapi disarankan untuk meminimumkan semua risiko dan melawat doktor pada malam penerbangan.

Peredaran darah terjejas

Alam telah memprogram badan kita untuk bergerak, dan semasa penerbangan kita terpaksa duduk berjam-jam. Akibatnya, aliran anggota badan yang lebih rendah dan peredaran darah terganggu di dalamnya, yang tidak mendapat cukup oksigen. Oleh itu, pengsan, serangan jantung, sebatan mungkin.

Thrombosis adalah akibat daripada peredaran darah yang merosot. Salah satu penyebab trombosis adalah tinggal lama dalam kedudukan duduk. Dengan trombosis, urat pada kaki tersumbat dengan bekuan darah - bekuan darah. Ini menyebabkan kesakitan pada anggota badan, bengkak, kebas, sensasi membakar atau sejuk.

Thrombosis adalah berbahaya kerana bekuan darah dapat dengan cepat menembusi jantung atau paru-paru. Berat kelebihan meningkatkan kemungkinan trombosis, kerana peredaran darah pada orang gemuk diganggu. Thrombosis telah menjadi begitu kerap bahawa ia dipanggil "sindrom kelas ekonomi".

Untuk mencegah peredaran darah dan trombosis urat:

Cuba untuk meregangkan kaki semasa penerbangan. Bangun, berjalan di sekitar kabin, tampan, salibkan kaki anda, urut anggota badan anda.
Jangan menyeberang kaki anda kerana ini menjadikan peredaran lebih sukar.
Cuba minum banyak air. Elakkan minuman berkafein dan alkohol, penggunaannya yang menghilangkan badan.
Adalah disarankan untuk menggunakan pakaian ketat atau stoking. Pakaian tidak boleh menghalang pergerakan.
Sekiranya anda berada dalam kategori risiko, maka, dengan berunding dengan doktor anda, ambil aspirin sebelum penerbangan menipiskan darah.
Selepas menyelam laut dalam, pergi terbang tidak lebih awal daripada sehari.

Kesukaran bernafas

Tekanan atmosfer di dalam pesawat adalah lebih rendah daripada di atas tanah. Bersama dengan kekurangan fluktuasi oksigen dan suhu, ini boleh menyebabkan serangan yang tercekik. Ini terutama berlaku bagi mereka yang mengalami kelebihan berat badan atau asma. Orang yang berisiko tinggi mesti mempunyai inhaler atau kusyen oksigen.

Tekanan darah tinggi

Hipertensi dan berat badan yang berlebihan selalunya berkisar. Risiko semasa penerbangan untuk pesakit hipertensi meningkat.

Oleh kerana tahap oksigen yang tidak mencukupi, beban yang berlaku semasa pergolakan, getaran, gangguan sebelum penerbangan, jantung mula bekerja dengan beban yang menyebabkan peningkatan tekanan darah, serangan jantung dan juga strok.

Oleh itu, orang yang mempunyai tekanan darah tinggi, anda perlu mengambil pil sebelum penerbangan atau meningkatkan dos ubat biasa yang menurunkan tekanan darah.

... Bagaimana untuk membantu penumpang pesawat, jika dia sakit?

Terbang di atas kapal terbang adalah tekanan untuk mana-mana organisma. Tetapi bagi orang yang mempunyai pelbagai keadaan perubatan, ia boleh menjadi bahaya yang serius kepada kehidupan. Telah diketahui bahawa dalam kebanyakan kes, penyakit yang dialami seseorang sebelum penerbangan menyebabkan kematian.

Siapa yang tidak boleh terbang?

Kumpulan risiko termasuk, pertama sekali, pesakit dengan penyakit kardiovaskular. seperti penyakit jantung koronari, angina dan hipertensi. Ia adalah kontraindikasi bagi mereka yang baru-baru ini mengalami serangan jantung, angin ahmar, atau krisis hipertensi.

Cores boleh menjadi buruk kerana tekanan rendah dalam kabin pesawat - di atasnya ia berpadanan dengan tekanan pada ketinggian kira-kira 2,000 meter di atas paras laut, kerana yang kurang oksigen memasuki darah manusia. Orang yang mengalami peningkatan tekanan intrakranial juga tidak boleh terbang.

Terdapat risiko bagi mereka yang mempunyai patologi pembekuan darah.

Satu lagi kumpulan risiko adalah orang yang mengalami trombophlebitis atau trombosis urat dalam. Bahaya bagi mereka adalah bahawa orang itu menghabiskan masa penerbangan dalam keadaan perlahan. Darah di kaki tidak berubah, kaki membengkak dan cedera, pembentukan dan pemisahan bekuan darah dan arteri tersumbat (thromboembolism) adalah mungkin.

Jangan terbang kepada orang yang menderita penyakit pernafasan. seperti pneumonia, asma bronkial, bronkitis dan pneumotoraks. Untuk beberapa lama, ia juga perlu menahan diri daripada terbang dengan mereka yang baru menjalani pembedahan, terutamanya pembedahan di bahagian dada atau abdomen.

Bagi mereka yang menderita penyakit psikiatri. Sebagai contoh, epilepsi, serangan boleh berlaku di dalam kabin, jadi lebih baik untuk tidak terbang, sama ada. Awas perlu diikuti dan pesakit kencing manis. Kontraindikasi mutlak bagi penerbangan juga adalah penyakit berjangkit berjangkit.

Titik tekanan yang berlaku pada ketinggian boleh menjejaskan perjalanan penyakit seperti otitis. jadi jika telinga anda terluka, lebih baik untuk menahan diri dari terbang - jika tidak, ia hanya akan menjadi lebih buruk.

Malah selesema mudah boleh membawa kepada aerootitis, kerana nasofaring dan tiub pendengaran disambungkan. Atas sebab yang sama, pesakit sinusitis dan sinusitis harus berfikir beberapa kali sebelum terbang.

Sekiranya pesakit yang sejuk masih memutuskan untuk terbang, dia perlu menggunakan titisan vasoconstrictive sebelum penerbangan.

Jangan biarkan pesawat juga hamil selepas 36 minggu. Syarikat penerbangan yang berbeza mempunyai peraturan sendiri tentang ini, sesetengah syarikat penerbangan enggan mengambil wanita mengandung di atas 28 minggu kerana risiko kelahiran pramatang. Bayi yang baru lahir boleh diambil di atas kapal terbang hanya jika doktor terbang dengan anda.

Akan membantu?

Krew pesawat diperlukan untuk melatih dalam pertolongan cemas. jadi jika seseorang menjadi sakit, petugas penerbangan akan membantu dia.

Di kapal terdapat kit pertolongan cemas yang boleh digunakan oleh krew. Terdapat juga kit pertolongan cemas, tetapi hanya seorang doktor penumpang yang boleh membukanya.

Dalam kes-kes khas, krew menghubungi lapangan terbang terdekat dan meminta untuk membenarkan pendaratan kecemasan.

Di lapangan terbang, doktor bertugas yang akan menyediakan orang dengan rawatan perubatan yang diperlukan.

Lurus dari pesawat penumpang yang sakit itu boleh dirawat dengan segera.

Jika ia diketahui tentang penyakit salah seorang penumpang sebelum penerbangan, ia boleh dikeluarkan dari penerbangan.

Kuarantin

Pesakit dengan penyakit berjangkit, seperti kolera, wabak, demam hemoragik, malaria, menimbulkan bahaya besar kepada orang lain. Di banyak negara eksotik, terdapat kawasan di mana populasi dijangkiti penyakit ini.

Oleh itu, di lapangan terbang yang terbuka untuk komunikasi antarabangsa, terdapat titik kawalan kebersihan dan kuarantin khas. Pekerja mata ini memeriksa semua pesawat yang berlepas ke luar negara atau tiba dari negara lain. Mereka memeriksa barang-barang, serta menemuduga para kru dan penumpang tentang keadaan kesihatan.

Jika anggota stesen kawalan kebersihan mendapati seseorang mempunyai penyakit berjangkit, orang ini pertama kali terpencil dari orang lain, dan kemudian dimasukkan ke hospital di jabatan penyakit berjangkit hospital. Mereka juga mengasingkan dan memeriksa semua orang yang telah menghubunginya.

Apa yang harus diingat?

Bagi orang yang sihat, perjalanan adalah juga tekanan. Sarat, penurunan tekanan dan ketidakaktifan menjejaskan badan. Di samping itu, dalam kabin kelembapan rendah pesawat (20%), maka membran mukus boleh kering.

Pakar menasihati untuk minum lebih banyak air semasa penerbangan dan tidak minum minuman keras dan minuman yang mengandung kafein.

Ia juga bernilai mengambil setitik "air tiruan" sekiranya mata anda menyakitkan, dan menyerahkan kanta sentuh, memakai kacamata sebaliknya.

Oleh kerana kebanyakan masa semasa penerbangan kami duduk, kami perlu menaikkan secara berkala dan berjalan di sekitar kabin, meregangkan kaki supaya mereka tidak membengkak dan darah tidak bertakung. Ia juga tidak perlu meletakkan bagasi tangan di bawah kaki anda.

Malah mereka yang tidak sakit dengan otitis kerana penurunan tekanan boleh menyebabkan klik dan sakit di telinga. Dalam kes ini, anda perlu mengunyah gula-gula.

Jangan lupa membawa anda ke dalam bagasi membawa beg pertolongan cemas dengan sekurang-kurangnya set ubat. Dalam botol cecair tidak boleh melebihi 100 mililiter.

Mempunyai soalan dalam lajur "Saya tidak faham"? Tanya sekarang!

Bolehkah saya terbang selepas strok?

Strok adalah penyakit yang sangat serius dan berbahaya, yang kedua terbesar di dunia dalam kematian. Stroke adalah penurunan mendadak peredaran darah di dalam otak. Selalunya, strok iskemia berlaku - sehingga 85% kes, stroke hemorrhagic mengambil tempat kedua - sehingga 20% dan pendarahan subarachnoid di bawah membran otak - 5%.

Dalam stroke, adalah penting untuk segera pergi ke hospital dan memulakan rawatan. Penyebab stroke boleh menjadi pelbagai penyakit vaskular, hipertensi yang disebabkan oleh hipertensi dan lain-lain.

Selepas strok, perlu menjalani kursus pemulihan dan seterusnya menganjurkan kehidupan anda sedemikian rupa untuk menghapuskan risiko berulangnya.

Bolehkah saya terbang selepas strok?

Untuk menjawab soalan ini, anda perlu memberi perhatian kepada yang berikut: berapa lama strok berlaku, apakah akibatnya dan, tentu saja, anda perlu mengetahui punca penyakit anda. Penerbangan dengan kapal terbang dilarang kepada orang-orang yang mengalami strok baru-baru ini.

Ia adalah penting untuk menjalankan kajian saiografis kapal serebrum untuk mengecualikan beberapa penyakit berbahaya yang terbang di atas pesawat tidak dikecualikan. Pada orang yang mengalami stroke, ini adalah, di atas semua, kapal tidak sihat, tekanan darah tinggi, dan sebagainya.

Penerbangan di kapal terbang dikaitkan dengan beban yang besar pada badan: penurunan tekanan atmosfera di kabin, penurunan ketara dalam jumlah oksigen adalah faktor risiko utama. Apa yang boleh mencetuskan strok baru.

Jika strok berlaku lama dahulu, tubuh telah sembuh sepenuhnya selepas penyakit, dan penunjuk tekanan adalah normal, maka jika perlu, penerbangan dengan pesawat mungkin. Cadangan doktor yang hadir dalam majlis ini tidak akan menghalang.

Berapa lamakah masa untuk terbang selepas angin ahmar?

Sekiranya strok berlaku dalam bentuk yang ringan, tubuh sepenuhnya pulih dan disesuaikan dengan kehidupan, maka penerbangan dengan kapal terbang adalah mungkin dengan kebenaran doktor dan dengan berhati-hati selepas dua bulan selepas penyakit itu.

Rawatan prophylactic untuk penerbangan

Walau bagaimanapun, penerbangan mesti disediakan terlebih dahulu. Perlu sentiasa memantau tekanan mereka. Anda boleh minum terlebih dahulu ubat-ubatan yang mencegah trombosis, di antara mereka: pantat thrombotik, cardioaspirin, dsb.

Dalam penerbangan, stoking mampatan tidak akan campur tangan, yang akan memastikan pengaliran darah vena, dengan itu mengurangkan risiko strok. Sangat penting adalah sikap mental yang betul dan kurang keseronokan. Sebelum penerbangan, anda boleh mengambil sedatif.

dalam kategori: Vesel melarang doktor. strok penerbangan selepas strok. kapal

Di Koltsovo, pesawat kecemasan mendarat di mana...

Bagaimana untuk memastikan bagasi anda semasa penerbangan

Bolehkah saya terbang di atas kapal terbang selepas serangan jantung?

Selepas infark miokard, kehidupan terus berlaku. Pesakit Postinfarction mempunyai hak untuk bekerja, perjalanan panjang, perjalanan pelancong. Apa yang perlu dilakukan jika sedikit masa telah berlalu selepas iskemik akut hati, dan anda perlu melawat negara lain? Bolehkah saya terbang di atas kapal terbang selepas serangan jantung?

Etiologi infarksi miokardium

Gangguan peredaran akut dalam otot jantung ditunjukkan oleh nekrosis (infarksi) segmen miokard yang memakan dari arteri yang terkena. Sebab utama ialah perbezaan antara permintaan oksigen gentian otot jantung dan keupayaan kapal koronari untuk memberikan oksigen. Sebab-sebab pembangunan negara:

perubahan aterosklerotik yang teruk di dinding aorta dan arteri koronari;
tekanan darah tinggi;
hipertensi simtomatik yang disebabkan oleh penyakit buah pinggang, organ endokrin, trauma kepala, penyakit radang otak dan meninges;
gangguan pembekuan darah dalam hemoblastosis, tumor malignan;
aortitis khusus dan tidak khusus, arteritis;
embolisme koronari septik.

Faktor penting yang mempengaruhi hati adalah keadaan emosi pesawat penumpang

Klasifikasi infark

Jika pelanggaran patensi berlaku dalam arteri berkaliber sederhana dan kecil, infark focal kecil berkembang. Terletak di bawah selubung dalaman (subendokardial) atau luar (subepicardial). Ia boleh dirawat dengan baik, pemulihan klinikal fungsi jantung yang lengkap.

Bilakah saya boleh terbang di atas kapal terbang selepas serangan jantung kecil? Tempoh pemulihan awal mengambil masa 14 hari. Selepas 2 minggu pemulihan, jika tiada komplikasi, penerbangan dibenarkan.

Penyumbatan arteri koronari utama membawa kepada nekrosis ketebalan keseluruhan dinding ventrikel kiri atau septum - infark transmural (fokus besar). Sering membawa kepada komplikasi yang teruk:

aneurisme akut;
pelanggaran kasar pengaliran berkas saraf hati;
kegagalan jantung akut, kejutan kardiogenik;
pecah miokardia, baju jantung hemoamponad;
penangkapan jantung akut.

Jika masa yang cukup telah berlalu selepas serangan jantung, tidak ada komplikasi, badan telah pulih sepenuhnya dan berfungsi dengan normal, orang itu dapat dengan mudah terbang dengan pesawat

Bilakah saya boleh terbang selepas infark miokard fokal yang besar? Memandangkan tahap kerosakan kepada otot jantung, kegagalan jantung yang teratur, tempoh pemulihan berlangsung selama enam bulan. Dengan rawatan yang berkesan, elektrokardiogram stabil, ketiadaan komplikasi akut untuk terbang di atas kapal terbang dibenarkan 6 bulan selepas serangan jantung.

Pembedahan arteri koronari

Untuk meningkatkan peredaran koronari, perancah logam khas (stent) diperkenalkan ke dalam saluran jantung yang mampu mengekalkan diameter arteri koronari yang mencukupi. Ini adalah kaedah pembedahan yang sedikit invasif untuk rawatan penyakit jantung koronari. Selepas operasi stenting, anda boleh terbang di kapal terbang dalam masa 2 minggu.

Risiko penerbangan

Apabila mengembara dengan udara dengan pendakian, tekanan atmosfera berkurang, bersama dengan kepekatan oksigen di udara dalam kabin pesawat. Sambutan fisiologi manusia adalah untuk meningkatkan tekanan darah, meningkatkan kadar jantung. Keadaan ini semakin teruk oleh ketakutan untuk terbang. Dengan patologi jantung yang teruk, ini membawa kepada masalah penyakit koronari.

Anda perlu berhati-hati untuk membuat perjalanan: pembelian dan pek dalam bagasi tangan anda, yang anda bawa bersama anda ke kabin pesawat, semua ubat yang diperlukan

Kontraindikasi kepada perjalanan udara selepas serangan jantung:

Hipertensi arteri malignan.
Gangguan irama jantung yang teruk (fibrilasi atrial, sekatan atrium-ventrikel).
Kekurangan kardiovaskular tidak dapat diterima selepas rawatan jantung dan sindrom koroner akut.
Berehat di Angina.
Angina tidak stabil.
Tempoh pemulihan yang tidak lestari (sehingga 2 minggu selepas fokus kecil dan sehingga 6 bulan selepas serangan jantung).

Bagaimana untuk memastikan penerbangan

Sebelum dan semasa penerbangan, ikuti peraturan tertentu:

berunding dengan kardiologi yang menghadiri - sama ada kemungkinan terbang dengan kapal terbang selepas serangan jantung;
ikut cadangan doktor mengenai diet, minum rejim;
pada tanda-tanda awal kebimbangan, mengambil remedi herba ringan;
Ambil Validol di bawah lidah untuk meningkatkan peredaran darah dalam miokardium;
semasa penerbangan panjang berjalan melalui kabin untuk mengelakkan genangan dalam urat kaki yang lebih rendah;

Teruskan pemulihan yang diambil semasa tempoh pemulihan dan beberapa ubat kecemasan (hypotensive, melebarkan arteri koronari, antiemetik dan sedatif).

Penyakit arteri koronari akut yang ditransfer bukanlah kontraindikasi kepada perjalanan udara. Bilakah dan sama ada kemungkinan untuk terbang selepas serangan jantung, hanya doktor yang akan hadir. Pematuhan pelantikan dan cadangan akan menyelamatkan dari situasi yang tidak dijangka.

Bagaimana untuk membuat penerbangan selamat selepas selamat nekrosis myocard

Tidak mustahil untuk menjawab soalan ini: adakah mungkin untuk terbang pesawat setelah serangan jantung? Penyakit yang ditangguhkan mengenakan larangan ketat ke atas perjalanan yang akan datang hanya jika tempoh pemulihan tidak berakhir.

Dengan infark miokard bermakna kerosakan pada jantung, di mana terdapat nekrosis otot jantung.

Bergantung pada tahap kerosakan, terdapat bentuk fokus besar dan kecil, luas (transmural), intramural, subendocardial, infark subepicardial.

Tempoh tempoh pemulihan bervariasi dari beberapa minggu dengan fokus kecil dan beberapa bulan dengan serangan jantung yang meluas. Semasa tempoh pemulihan, pengembangan rejim motor, aktiviti fisioterapeutik dan kelas terapi fizikal dijalankan.

Terbang di atas kapal terbang selepas serangan jantung: kontraindikasi

Keupayaan untuk membuat perjalanan dipengaruhi oleh keadaan umum pesakit sehingga nekrosis otot jantung, umur pesakit, dan kehadiran penyakit bersamaan. Kontraindikasi untuk perjalanan adalah patologi berikut:

Hipertensi tidak boleh dirawat.
Sesetengah lesi iskemia pada miokardium (angina pectoris yang tidak stabil, angina pektoris tahap kecergasan yang tinggi, tempoh infarksi miokardium yang akut).
Bentuk kegagalan jantung yang teruk tanpa kemungkinan penyesuaian mereka.
Tempoh pemulihan yang tidak lengkap selepas serangan jantung.
Arrhythmias (blok atrioventricular, atrium flutter / atrial fibrillation).

Adakah mungkin untuk terbang di atas kapal terbang selepas serangan jantung dan stonosis yang dilakukan pada subjek ini? Stenting adalah kaedah invasif minima campur tangan pembedahan, yang ditunjukkan untuk pesakit yang mempunyai penyakit jantung koronari.

Intinya terletak pada membawa struktur logam khas ke arteri koronari yang terkena untuk menormalkan aliran darah.

Adalah mungkin untuk menjalankan operasi dalam tempoh jangkitan miokardium yang akut, yang meningkatkan peluang untuk mengembalikan peredaran darah dalam masa yang singkat dan mengurangkan kawasan nekrosis.

Pada pesakit selepas stigma coronari, masa yang diperlukan untuk pemulihan dikurangkan. Pesakit sedemikian cepat kembali ke irama kehidupan yang biasa dengan mereka. Oleh itu, mereka akan dapat melakukan perjalanan udara jauh lebih awal daripada orang yang menjalani pembedahan jantung terbuka.

Mengikut komuniti ahli kardiologi Amerika, perjalanan jarak jauh (dengan kereta api, dengan pesawat) disarankan untuk ditinggalkan selepas kerosakan miokardium ringan sehingga dua minggu. Kerosakan luas adalah kontraindikasi untuk kejadian tersebut selama 6 bulan.

Risiko penerbangan

Pada ketinggian aliran proses fisiologi dalam tubuh mempunyai ciri-ciri tertentu. Perjalanan udara dijalankan pada jarak 9-12 km di atas tanah, di mana terdapat zon tekanan atmosfera yang berkurangan. Fenomena ini memberi kesan kepada kerja sistem vaskular, menyebabkan kebuluran oksigen.

Hypoxia menyebabkan penurunan tekanan separa oksigen dalam aliran darah: peratusan elemen penting dalam darah dan penurunan pergerakannya.

Tubuh mengimbangi ini dengan meningkatkan denyut jantung, kekerapan, dan kedalaman pernafasan. Penurunan tekanan atmosfera paling ketara adalah paling teruk: semasa pendakian cepat semasa berlepas.

Tempoh ini dianggap kritikal bagi pesakit dengan jantung yang rosak. Gejala yang timbul daripada ini, yang berikut:

pening;
tekanan darah tinggi;
kelemahan otot;
loya, dalam kes-kes jarang muntah;
mengantuk;
ketidakselesaan di kawasan jantung.

Pesakit dengan patologi kardiovaskular mempunyai risiko yang tinggi untuk membekukan gumpalan darah di dalam kapal ekstrem yang lebih rendah. Terutama dengan kehadiran faktor risiko: obesiti, meningkatkan lipid darah, tabiat buruk.

Penurunan tekanan atmosfera di pesakit tersebut boleh menyebabkan pemisahan trombus dengan pergerakan selanjutnya melalui kapal dan penyumbatannya.

Bekalan darah terjejas ke paru-paru, jantung, otak membawa kepada kematian bahagian organ-organ ini.

Perkembangan tromboembolisme yang disyaki adalah mungkin dengan kemunculan gambar klinikal berikut:

palpitasi jantung;
perasaan kesakitan dada;
berasa nafas pendek;
kehilangan kesedaran;
sawan mungkin.

Ia perlu untuk berunding dengan pakar tentang kapan, selepas serangan jantung, anda boleh pergi ke laut, dan pengangkutan apa yang lebih baik untuk mendapatkan.

Istirahat di laut tidak dikontraindikasikan pada pesakit dengan infarksi miokardium. Tetapi tidak lebih awal daripada enam bulan selepas mengalami kemalangan kardiovaskular.

Air laut mempunyai kesan yang baik terhadap tubuh pesakit, yang menyumbang kepada pengukuhan dan penyembuhannya. Tetapi perubahan mendadak dalam suhu boleh memburukkan keadaan pesakit, jadi rehat musim panas tidak sesuai untuk orang yang telah mengalami infarksi miokardium.

Haba yang kuat menyebabkan lonjakan tekanan darah, dan rendaman dalam air sejuk membawa kepada kekejangan pembuluh darah. Ini boleh menyebabkan perkembangan serangan stenocardial.

Doktor mengesyorkan untuk pergi ke laut pada musim bunga dan musim luruh. Semasa cuti musim panas, lebih baik pergi ke pergunungan atau sanatorium yang terletak di kawasan sekitarnya.

Bagaimana untuk menjamin tiket pesawat?

Memikirkan perjalanan secara terperinci akan membantu mengelakkan situasi yang tidak menyenangkan dan tidak dijangka. Sebelum merancang percutian, anda mesti menghubungi doktor untuk pemeriksaan yang komprehensif. Dia akan memutuskan sama ada ia mungkin untuk pergi ke laut selepas serangan jantung, atau sama ada ia layak menangguhkan perjalanan untuk tempoh masa.

Sebelum penerbangan, anda perlu mengikuti cadangan doktor dan mengambil ubat-ubatan yang ditetapkan, memantau tekanan darah. Pematuhan rejim minuman dan pemakanan yang betul, penolakan tabiat buruk akan memberi manfaat kepada pesakit dengan serangan jantung, kerana ia akan mengurangkan risiko komplikasi.

Beberapa hari sebelum perjalanan, untuk mengurangkan ketegangan saraf, disyorkan untuk menggunakan sedatif (Valerian, Motherwort, Corvalol).

Menerima 1 tablet "Validol" di bawah lidah sebelum menaiki pesawat akan melegakan sindrom kecemasan dan melebarkan arteri koronari, akan membantu memindahkan pesawat berlepas. Di dalam beg tangan mesti dikumpulkan kit pertolongan cemas. Adalah disyorkan untuk menyimpan ubat berikut di dalamnya:

Menenangkan - "Validol", "Corvalol" atau "Valerian".
Ubat antiplatelet - Aspirin Cardio, Clopidogrel.
Nitrat - "Nitroglycerin" dengan perkembangan serangan angina.
Antihipertensif - "Kstrakur" untuk pengurangan tekanan yang cepat (sebagai ambulans).
Antiarrhythmic - "Amiodarone" dengan komorbiditi yang berkaitan dengan penguncupan berirama yang merosakkan jantung.

Dalam penerbangan, apabila anda menukar kesejahteraan, anda mesti memaklumkan kepada kakitangan kapal terbang itu. Untuk terbang di atas kapal terbang semasa penerbangan panjang tidak selesa. Kerana kedudukan terpaksa badan, ada stagnasi darah di bahagian bawah kaki.

Doktor mengesyorkan secara berkala berjalan melalui kabin untuk mengurangkan fenomena ini. Bercakap, menonton filem atau mendengar trek muzik kegemaran anda membantu mengalih perhatian dari negeri mereka dan pengalaman yang berkaitan dengan penerbangan.

Adakah mungkin untuk terbang di atas kapal terbang selepas strok: bagaimana mengangkut pesakit selepas serangan jantung, dengan perentak jantung, untuk tekanan darah tinggi, selepas IVF, dengan cacar air

Untuk mengelakkan masalah semasa penerbangan, keadaan khas badan dirundingkan dengan pembawa udara semasa membuat tempahan tiket.

Perlu diingatkan bahawa jika pengangkutan dilakukan dengan pemindahan, syarat-syarat harus dipersetujui di seluruh rute.

Sangat matang

Sehingga berapa lama anda boleh terbang pesawat orang tua? Jika kita bercakap tentang orang tua tanpa masalah kesihatan tertentu, maka sijil perubatan dan pengiring tidak diperlukan. Keperluan penumpang sedemikian hanya membantu semasa pembasmian-pembatalan.

Dalam kes penyakit kronik yang serius, sijil perubatan akan diperlukan, dan, mungkin, pengiring saudara, jururawat, dll.

Yang sakit

Adakah mungkin untuk terbang pesawat atau penyakit lain semasa trombophlebitis? Penumpang yang memerlukan bantuan khas di dalam kabin mesti mendapatkan sijil perubatan daripada doktor.

Sekiranya terdapat keperluan untuk orang yang mengiringi, maka tempat kedua di dalam kabin disediakan di dalamnya.

Perjumpaan pesakit berlaku sebelum menaiki selebihnya penumpang, dan mendarat - selepas semua.

Orang cacat

Penumpang tanpa penglihatan atau pendengaran perlu ditemani. Sekiranya tidak dapat memberikan pengiring seperti itu, anjing pemandu dibenarkan di atas kapal. Biasanya anjing itu dibenarkan untuk dibawa ke dalam kabin tanpa sangkar jika:

penumpang bergantung kepada binatang itu;
terdapat sijil tentang latihan anjing untuk keperluan tersebut;
anjing muzzled, terletak di kaki penumpang.

Tetapi ini juga memerlukan perjanjian dengan pengangkut udara.

Keadaan khas badan

Sebelum mana-mana perjalanan orang dalam keadaan berikut, perundingan dengan doktor yang dihadapi adalah perlu.

IVF dan kehamilan

Air New Zealand.
British Airways.
Inggeris Eropah.
Easyjet.
Northwest Airlines.

Yang pertama akan memerlukan sijil perubatan kesihatan sebelum tarikh ini.

Selepas 36 minggu, minta bantuan:

Virgin akan memerlukan doktor untuk mengiringi wanita itu selepas 34 minggu. Tiada sekatan di Iberia. Air New Zealand tidak akan mengambil bahagian dalam pelbagai kehamilan.

Patologi kardiovaskular

Bolehkah saya terbang di atas kapal terbang selepas angin ahmar?

Jika penyebabnya adalah aneurisme, maka penerbangan itu amat berbahaya. Semasa penerbangan, mereka mengendalikan tekanan darah dan mengambil ubat ambulans yang diberikan doktor kepada mereka.

Bolehkah saya terbang di atas kapal terbang selepas serangan jantung dan stenting?

Bilakah saya boleh terbang pesawat selepas pembedahan? Pakar Kardiologi Amerika mengatakan bahawa penerbangan itu boleh dibenarkan kepada orang yang telah mengalami serangan jantung dan stenting, bermula dari minggu ketiga selepas pembedahan. Ia juga perlu mengambil ubat-ubatan yang ditetapkan oleh doktor, dan air yang mencukupi.

Penerbangan dilarang jika kegagalan jantung teruk dan angina tidak stabil didiagnosis.

Hipertensi

Adakah mungkin terbang di atas kapal terbang dengan hipertensi? Dalam penyakit hipertensi yang teruk, penerbangan mungkin dikontraindikasikan, kerana risiko krisis hipertensi tinggi.

Epilepsi

Adakah mungkin untuk terbang pesawat untuk epilepsi? Penerbangan tidak mencetuskan sawan epilepsi, tetapi anda harus memberi perhatian kepada dos ubat.

Oleh itu, apabila bergerak ke arah barat, satu dos tambahan dos harian dadah diambil jika peralihan jam adalah 3-6 jam, dan satu dos, jika lebih daripada 6 jam.

Apabila perjalanan ke negara-negara Timur, dos harian dikurangkan sebanyak 2 atau 4 kali. Selepas itu, ubat diambil mengikut masa setempat seperti biasa.

Cacar ayam

Bolehkah saya terbang dengan kincir angin di atas kapal terbang? Ini adalah jangkitan berbahaya yang hampir 100% kes mempengaruhi orang yang tidak pernah sakit. Terbang dengan cacar air adalah tidak diingini kerana semua penumpang berisiko kerana sistem pengudaraan yang tertutup.

Jika anggota pesawat mengesyaki penyakit berbahaya, ia boleh mengalih keluar penumpang tersebut dari papan, membatalkan tempahan. Oleh itu, apabila menjejaskan tiket, lebih baik menyerahkan kepada pemulihan.

Penyakit onkologi

Bolehkah pesakit kanser terbang di atas kapal terbang? Adalah disyorkan untuk terbang pesawat komersial, disertai oleh kakitangan perubatan.

Asma

Bolehkah pesakit asma terbang terbang? Dalam asma bronkial, kemungkinan penerbangan bergantung pada peringkat penyakit. Oleh itu, penerbangan adalah dilarang apabila bentuk decompensated penyakit.

Kehadiran perentak jantung

Bolehkah saya terbang di atas kapal terbang dengan pacemaker? Sekiranya anda mempunyai perentak jantung, anda mesti mendapatkan sijil daripada doktor yang ditetapkan.

Penumpang sedemikian didaftarkan sebagai orang kurang upaya. Mereka dilarang untuk lulus kawalan magnet di lapangan terbang, kerana kemudian terdapat risiko menghentikan peranti tersebut.

Harus ditanya oleh pekerja untuk pemeriksaan peribadi.

Bila boleh menolak?

Kemungkinan besar, pesakit tidak akan dapat membeli tiket dalam talian. Dia atau keluarganya perlu melawat pejabat atau meja tunai syarikat itu.

Dalam sesetengah kes, penumpang juga dinafikan daftar masuk.

Hilang Upaya

Berat badan berlebihan

Jika berat badan berlebihan, penumpang akan dinasihatkan untuk membeli dua tempat bersebelahan. Tetapi sebelum anda membeli tiket, anda harus memperjelaskan berat sebelah dan kehadiran keperluan seperti dalam kontrak.

Jangkitan virus

Syarat-syarat lain

Juga, penumpang boleh ditolak penerbangan dalam kes berikut:

terdapat kontraindikasi perubatan untuk penerbangan;
Penerbangan pesakit berbahaya kepada penumpang lain;
penumpang belum memenuhi syarat pengangkutan.

Jika penumpang dikeluarkan dari penerbangan kerana sakit, harga tiket dikembalikan kepadanya.

Tindakan salah pengangkut udara boleh dicabar di mahkamah.

Peraturan untuk pengangkutan dadah

Persediaan dalam bentuk pepejal atau cecair diambil dalam bagasi dalam kuantiti yang diperlukan semasa perjalanan. Pengiraan dibuat pada dos dan bilangan hari perjalanan.

Lebih daripada 5 pakej satu ubat diisytiharkan, kerana ini dianggap sebagai kumpulan komersial, yang mana tugas itu dibayar.

Untuk ubat-ubatan preskripsi, khususnya, untuk dadah narkotik, tidur, anestetik, dan psikotropik, anda harus mempunyai dengan anda:

kesimpulan dari doktor yang hadir;
preskripsi dengan tandatangan peribadi doktor yang menghadiri dan meterai klinik atau cabutan daripada fail sejarah perubatan yang diperakui oleh institusi perubatan, yang menunjukkan kuantiti ubat yang dibawa;
cek yang mengesahkan bahawa produk itu diperoleh secara sah.

Di destinasi antarabangsa, preskripsi atau pernyataan diterjemahkan ke dalam Bahasa Inggeris dan diperakui oleh notari.

Beberapa hari sebelum perjalanan yang akan datang di lapangan terbang, mereka menjelaskan peraturan untuk pengangkutan ubat-ubatan di dalam beg tangan. Ia dibenarkan membawa anda ke salun:

kit perjalanan standard;
produk cecair, jumlah maksimum pembungkusan adalah 100 ml, jumlah cecair yang diangkut di salun adalah sehingga 1000 ml (termasuk syampu, minyak wangi dan produk lain).

Dadah dari bagasi tangan mengenakan pegawai kastam.

Sebelum perjalanan, anda perlu memperjelas sama ada dadah dibenarkan memasuki negara ini. Sebagai contoh, valokardin dilarang di Estonia dan Corvalol dilarang di Lithuania.

Mengiringi Orang

Dan akhirnya. Ia mungkin berlaku bahawa keadaan pesakit telah memburukkan atau serangan telah berlaku. Di antara penumpang boleh jadi doktor.

Ia pantas dan percuma!

Adakah mungkin untuk terbang selepas angin ahmar, dan apa yang boleh menyebabkan ini?

Di dunia moden, dalam keadaan pengaliran yang berterusan, strok telah menjadi patologi yang sangat biasa. Sebelum ini, penyakit ini terutamanya menjejaskan orang tua yang mempunyai banyak diagnosis patologi bersamaan.

Sekarang gangguan aliran darah seperti ini pada orang yang agak muda bukanlah kes terpencil. Strok, walaupun ia membawa kepada beberapa kesan negatif untuk kesihatan manusia, dengan pemulihan yang betul dan permulaan rawatan yang tepat pada masanya dapat disamakan sepenuhnya.

Dalam kes ini, pesakit sering boleh kembali ke keadaan normal kehidupan, iaitu, cara kewujudan, yang membawa kepada penyakit ini.

Ciri-ciri dan akibat strok

Patologi akut aliran darah, yang menyebabkan gangguan di otak dan membawa kepada akibat yang teruk, yang sering tidak dapat dipulihkan disebut strok.

Terdapat banyak sebab untuk perkembangan keadaan patologi ini.

Selalunya ia adalah hipertensi arteri, yang mencapai tahap kritikal, faktor pasca traumatik atau situasi tekanan yang ketara, iaitu kesan psikosomatik.

Stroke itu sendiri mungkin iskemia atau hemorrhagic. Di hadapan patologi pertama, intisari penyakit ini adalah untuk mengehadkan aliran darah normal kawasan yang terjejas. Ini merujuk kepada ketiadaan udara, iaitu, iskemia tisu otak, yang berpotensi membawa kepada pembiakan atau serangan jantung terhadap masalah kelabu.

Stroke hemoragik berkembang apabila gangguan hemodinamik otak ditunjukkan oleh pendarahan, hematoma secara langsung dalam tisu atau struktur organ yang ditentukan.

Patologi ini agak lebih teruk, kerana kesannya jauh lebih serius berbanding dengan manifestasi serupa dalam stroke iskemia.

Kesan strok bergantung kepada beberapa faktor. Ini termasuk, sebagai contoh, umur seseorang (yang lebih muda dia, lebih mudah hasil gambar gejala), keadaan fungsi badan sebelum penyakit, saiz nidus, dan masa pertolongan cemas.

Bercakap tentang yang terakhir, adalah perlu diperhatikan bahawa tempoh yang lebih singkat dari permulaan strok kepada penyediaan pertolongan pertama, kurang berkadar akibat patologi seperti itu.

Iaitu, bilangan dan magnitud simpotomokompleks negatif secara langsung bergantung kepada jumlah darah yang jatuh ke dalam rongga yang terjejas, serta tempoh penginapannya di lokasi yang ditentukan. Jika rawatan perubatan disediakan tepat pada masanya, akibatnya akan menjadi kurang.

Ia juga perlu diperhatikan bahawa bantuan farmakologi seperti itu tidak dapat diberikan secara bebas di rumah. Ia perlu memanggil ambulans, sebelum ketibaan yang diperlukan untuk memberikan ketenangan dan imobilitas kepada pesakit.

Spesifikasi perjalanan dengan pesawat selepas strok

Selepas strok, aktiviti motor pesakit menurun dengan ketara, selalunya pusat gerakan subkortikal, yang bertanggungjawab untuk menyelaraskan aktiviti otot organisma yang terjejas, sering menderita.

Oleh itu, bagi pesakit-pesakit ini, terdapat banyak sekatan terhadap perkara-perkara yang sebelum penyakit itu tidak menimbulkan masalah.

Untuk proses tersebut termasuk penerbangan ke kapal terbang, kerana pengangkutan ini adalah sangat spesifik dan cukup jelas kesan pada tubuh manusia.

Selalunya, penerbangan dalam pesawat tidak disyorkan untuk orang yang baru-baru ini mengalami strok, dan mempunyai beberapa akibat yang serius mengenai isu ini. Walau bagaimanapun, keputusan untuk membenarkan atau melarang perjalanan sedemikian dibuat hanya oleh seorang pakar yang berkelayakan, mengetahui sejarah dan patogenesis penyakit itu, serta butiran kejadian setiap kes individu.

Perlu diperhatikan bahawa dalam pesawat ada penurunan tekanan yang signifikan, yang mempunyai amplitud yang sangat besar bergantung pada ketinggian penerbangan. Faktor ini boleh membawa kepada perkembangan serangan baru, iaitu, menyebabkan pendarahan strok. Keadaan sedemikian timbul dalam keadaan apabila organisma yang terjejas tidak cukup pulih.

Bagi orang yang mengalami gangguan hemodinamik ringan dalam sistem peredaran otak selama dua bulan selepas mengalami luka, perjalanan dengan kapal terbang dianggap selamat.

Walau bagaimanapun, dalam apa jua keadaan, walaupun tanpa komplikasi dan komorbiditi, disarankan agar anda berunding dengan doktor anda sebelum membuat keputusan muktamad.

Perlu diingatkan bahawa stroke adalah patologi yang sangat serius, yang menyebabkan kekalahan seluruh organisma, dan penerbangan oleh pesawat itu dilihat oleh tubuh manusia sebagai beban tambahan.

Bersedia untuk penerbangan

Sekiranya pesakit selepas strok boleh terbang dengan pesawat untuk sebab-sebab kesihatan, penting bagi dia untuk mengingati beberapa peraturan yang perlu mengenai perkara ini.

Pertama sekali, kita tidak boleh lupa bahawa hipertensi krisis adalah faktor yang memprovokasi dalam perkembangan stroke berulang. Oleh itu, perlu sentiasa memonitor dinamik perubahan tekanan pesakit dalam pelbagai situasi.

Segera sebelum penerbangan adalah ubat yang disyorkan, yang secara senyap dapat mengurangkan tekanan darah semasa peningkatan patologinya.

Jika boleh, beri diri anda dengan monitor tekanan darah. Ini akan membantu menjejaki perubahan dan memberi respons kepada mereka secepat mungkin.

Anda perlu mengelakkan mengancam situasi tekanan yang boleh menyebabkan gangguan psikosomatik dan perubahan patologi dalam mood (depresi atau manik).

Memandangkan perkembangan keadaan sedemikian secara kondusif dikaitkan dengan faktor-faktor risiko sekiranya berlaku komplikasi jarak jauh strok, atau bahkan penyakit semula jadi. Adalah disyorkan untuk mengambil sedatif yang akan membantu melindungi pesakit daripada keseronokan yang berlebihan semasa perjalanan.

Pada umumnya, kesihatan pesakit dalam kes ini hanya di tangannya, dan kesejahteraannya adalah berkadar dengan ukuran tingkah laku dan keselamatan orang itu sendiri.

Cara untuk memperbaiki penerbangan

Jika persoalan mengenai maksud penerbangan dan kemungkinan melakukan tindakan sedemikian akhirnya diselesaikan dalam arah membuat keputusan yang positif, anda harus cuba membuat perjalanan ini secukupnya. Untuk ini, anda perlu mengikuti beberapa petua.

Adalah disyorkan untuk mempunyai kit pertolongan cemas mudah alih yang kecil dengan anda, yang mengandungi semua ubat yang diperlukan dalam kes ini, yang mungkin diperlukan dalam satu kes atau yang lain. Khususnya, ia harus menjadi ubat untuk menurunkan tekanan darah, serta sedatif.

Semasa penerbangan, adalah disyorkan untuk menggunakan sejumlah besar cecair, yang akan meningkatkan metabolisme tubuh, dan, dengan demikian, keadaan umum pesakit. Tetapi alkohol lebih baik menyerah.

Minum alkohol tidak disyorkan untuk orang selepas strok walaupun kesan sisa minimum penyakit hadir. Apabila terbang dalam kapal terbang, kesan toksik etanol dipertingkatkan oleh perubahan mendadak dalam tekanan atmosfera, yang bertindak sebagai keadaan yang memburukkan.

Gabungan faktor-faktor ini boleh menjejaskan keadaan keseluruhan keseluruhan organisma.

Dengan penerbangan panjang, disarankan untuk menjalankan aktiviti motor untuk mengelakkan gangguan bekalan darah ke bahagian tertentu badan. Pada masa yang sama anda perlu bangun setiap jam dan berjalan melalui kabin.

Ia juga perlu melakukan aktiviti fizikal yang minimum dalam bentuk pengecasan asas semasa duduk di tempat. Ini boleh dilakukan dengan tidak ketara kepada orang lain, manakala pergerakan dijalankan pada sendi dan falang kecil anggota badan.

Kesan penerbangan jarak jauh pada kesihatan

Selepas stroke, apa-apa aktiviti fizikal yang dirasakan oleh badan lebih kritikal dan lebih serius daripada yang sebenarnya. Oleh itu, penerbangan dengan satah menyebabkan begitu banyak keraguan dan perbincangan dalam hal ini, kerana perubahan tekanan dalam keadaan tersebut dapat menyebabkan kemerosotan dalam keadaan umum pesakit.

Penerbangan lebih daripada 5 jam mempunyai kesan negatif langsung terhadap kesihatan manusia, yang pada masa lalu mengalami strok. Oleh itu, jika mungkin, waktunya perlu dikurangkan, iaitu, untuk menjalankan penerbangan dengan pemindahan.

Mungkin juga terdapat gangguan kecil pada bahagian fenomena sistem saraf periferal, iaitu, neuralgia kecil dan sejenisnya. Fenomena ini adalah sementara, dan jika tidak ada ketakutan penerbangan, mereka akan segera berlalu.

Persoalan sama ada kemungkinan untuk menjalankan penerbangan selepas strok masih terbuka. Setiap pesakit melakukannya dengan bahaya dan risiko mereka sendiri. Walaupun selepas berunding dengan doktor (yang dalam kes ini sangat penting), ada bahaya. Sesungguhnya, setiap kes penyakit individu adalah individu dan hampir mustahil untuk meramalkan semua keadaan kes itu.

Artikel Sebelumnya

Artikel Seterusnya

Utama

Hipertensi

Cara mengangkut pesakit dengan pesawat: adakah mungkin untuk terbang selepas serangan jantung, angin ahmar, dengan perentak jantung atau dengan penyakit lain?

Bagaimana untuk mengangkut pesakit dengan pesawat?

Sangat matang

Yang sakit

Orang cacat

Keadaan khas badan

IVF dan kehamilan

Patologi kardiovaskular

Bolehkah saya terbang di atas kapal terbang selepas angin ahmar?

Bolehkah saya terbang di atas kapal terbang selepas serangan jantung dan stenting?

Hipertensi

Epilepsi

Cacar ayam

Penyakit onkologi

Asma

Kehadiran perentak jantung

Bila boleh menolak?

Hilang Upaya

Berat badan berlebihan

Jangkitan virus

Syarat-syarat lain

Peraturan untuk pengangkutan dadah

Mengiringi Orang

Bolehkah saya Terbang Pesawat dengan Perentak?

Siapa yang tidak boleh terbang dengan pesawat kerana alasan kesihatan

Bolehkah saya terbang di atas kapal terbang selepas strok

Bolehkah hipertensi terbang di atas kapal terbang?

Apa penyakit yang dikontraindikasikan untuk terbang

penerbangan udara

Bolehkah saya Terbang Pesawat dengan Perentak?

Quote

Bagaimana hendak melakukan perjalanan dengan pacemaker?

Bolehkah saya Terbang Pesawat dengan Perentak?

"Adakah anda mahu hidup lama?": Bolehkah terbang dalam kapal terbang dengan alat pacu jantung

Berapa banyak yang hidup dengan alat pacu jantung, kebaikan dan keburukannya

Apakah perentak jantung itu?

Petunjuk dan kontra untuk pemasangan

Peperiksaan sebelum pembedahan

Operasi dan tempohnya

Tempoh pasca operasi dan kemungkinan komplikasi

Pemulihan

Kehidupan selepas pemasangan

Sekatan dalam kehidupan dan profesion

Sukan dan pendidikan jasmani

Prosedur perubatan

Peranti Hayat dan Kehidupan

Adakah mungkin terbang di atas kapal terbang selepas angin ahmar: bagaimana mengangkut pesakit selepas serangan jantung, dengan pacemaker, dengan hipertensi, selepas eko, dengan cacar air

Strok pesawat

... Bagaimana untuk membantu penumpang pesawat, jika dia sakit?

Siapa yang tidak boleh terbang?

Akan membantu?

Kuarantin

Apa yang harus diingat?

Bolehkah saya terbang selepas strok?

Di Koltsovo, pesawat kecemasan mendarat di mana...

Bagaimana untuk memastikan bagasi anda semasa penerbangan

Bolehkah saya terbang di atas kapal terbang selepas serangan jantung?

Etiologi infarksi miokardium

Klasifikasi infark

Pembedahan arteri koronari

Risiko penerbangan

Bagaimana untuk memastikan penerbangan

Bagaimana untuk membuat penerbangan selamat selepas selamat nekrosis myocard

Terbang di atas kapal terbang selepas serangan jantung: kontraindikasi

Risiko penerbangan

Bagaimana untuk menjamin tiket pesawat?

Adakah mungkin untuk terbang di atas kapal terbang selepas strok: bagaimana mengangkut pesakit selepas serangan jantung, dengan perentak jantung, untuk tekanan darah tinggi, selepas IVF, dengan cacar air

Sangat matang

Yang sakit

Orang cacat

Keadaan khas badan

IVF dan kehamilan

Patologi kardiovaskular

Bolehkah saya terbang di atas kapal terbang selepas angin ahmar?

Bolehkah saya terbang di atas kapal terbang selepas serangan jantung dan stenting?

Hipertensi

Epilepsi

Cacar ayam